寶馬在剛剛公布的英國(guó)新聞發(fā)布會(huì)上展示了2008寶馬M3敞蓬車型，2008款BMW M3 Convertible于4月26日在英國(guó)上市銷售，并將提供兩款車型。它們分別是售價(jià)為54,760英鎊（約合人民幣76.1萬(wàn)）的配備手動(dòng)變速箱的寶馬M3敞篷車，以及售價(jià)為57,350英鎊（約合人民幣80萬(wàn)）配備M雙離合DCT變速箱的車型。這兩款車型的動(dòng)力都來(lái)自于最大馬力為420hp的4.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。
新款BMW M3 Convertible作為現(xiàn)行M3車系中的第三款車型也是最后一款車型，M3敞篷版為寶馬M系車主帶來(lái)一種新的駕駛感覺(jué)。
新款的敞篷頂級(jí)M3不僅僅是第一部配備了可伸縮硬頂?shù)膶汃RM系轎跑車，它還是第一部搭載了V8引擎的M3 Convertible，以及第一部配備了全新的7速M(fèi)雙離合變速箱（M DCT）以取代之前的標(biāo)準(zhǔn)6速手動(dòng)變速箱的BMW高級(jí)轎跑車。
BMW M3 Convertible (手動(dòng)變速箱)
這款手動(dòng)變速款車型動(dòng)力輸出為420hp馬力以及400Nm扭矩，0至100km/h的加速時(shí)間僅需5.3秒，同時(shí)它的燃油經(jīng)濟(jì)性為21.9mpg，二氧化碳排放為309g/km，售價(jià)為54,760英鎊。
BMW M3 Convertible (M DCT 變速箱)
這款M雙離合（DCT）變速款車型動(dòng)力輸出為420hp馬力以及400Nm扭矩，0至100km/h的加速時(shí)間僅需5.1秒，同時(shí)它的燃油經(jīng)濟(jì)性為23.0 mpg,二氧化碳排放量為293g/km，售價(jià)為57,350英鎊。
M3 Convertible與最初的1988款車型相比將產(chǎn)生其兩倍多的巨大動(dòng)力，然而它所要傳達(dá)的精神和設(shè)計(jì)理念卻保持了原有的風(fēng)格。420馬力及400Nm的扭矩輸出追隨了前輩的足跡。M3 Convertible引擎輕易突破了每升功率100匹的限制。更重要的是，新款車型的動(dòng)力重量比超過(guò)了10%，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出了即將退市的E46 M3敞篷車。
高效動(dòng)力表現(xiàn)
新款M3 Convertible除了擁有激動(dòng)人心的性能表現(xiàn)外，較它的前任相比，既有較高的燃料利用率又擁有較少的二氧化碳排放量，該車還引進(jìn)了寶馬的高效動(dòng)力方案，該方案旨在配備制動(dòng)能量再生系統(tǒng)、高級(jí)的換檔導(dǎo)航以及輕型的材質(zhì)，這一切都將保證M3 Convertible有更好的前進(jìn)動(dòng)力和更低的二氧化碳排放量。M3 Convertible在連續(xù)圈速測(cè)試中表現(xiàn)出21.9 mpg的燃油經(jīng)濟(jì)性，這比它的上一代車型有百分之5的改善。
頂級(jí)傳輸系統(tǒng)
寶馬全新的7速M(fèi) 雙離合（DCT）變速箱對(duì)于M3的愛(ài)好者來(lái)說(shuō)是個(gè)全新的選擇。它讓駕駛員擁有享受無(wú)縫換檔以及不間斷的動(dòng)力輸出的機(jī)會(huì)，這款從狀態(tài)到藝術(shù)的傳輸系統(tǒng)同時(shí)也是高效的，就手動(dòng)變速箱汽車而言，這款配備了M DCT變速箱的車型無(wú)論是在加速度，還是燃油經(jīng)濟(jì)性和二氧化碳排放上都優(yōu)于前者，有著不俗的表現(xiàn)。
升降車頂
新款BMW M3 Convertible是第一款將可伸縮硬頂作為標(biāo)準(zhǔn)配備的M系車型，這款車的電動(dòng)車頂是全自動(dòng)的，并且可以在22秒內(nèi)完成開(kāi)關(guān)動(dòng)作，同時(shí)M3 Convertible還采用了反射日光皮質(zhì)，使得乘坐者避免了長(zhǎng)時(shí)間久坐導(dǎo)致的座椅皮革產(chǎn)生高溫的現(xiàn)象。反射日光皮質(zhì)是BMW Motorrad最初為摩托車駕駛者在炎熱的氣候中保持涼爽駕駛而設(shè)計(jì)的，使得表面溫度達(dá)20攝氏度，這個(gè)溫度低于傳統(tǒng)皮革所產(chǎn)生的溫度。
M3 Convertible強(qiáng)鍵的車身下的底盤(pán)和懸吊系統(tǒng)似乎是為一個(gè)要求苛刻的頂級(jí)敞篷轎跑車量身定作的�？古偠容^早先的車型有了明顯的改善和提高，然而考慮到具體的重力分配，懸吊系統(tǒng)也進(jìn)行了微調(diào)。
集強(qiáng)健的車身結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的成員限制系統(tǒng)于一身的M3 Convertible為乘坐者提供了高級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的被動(dòng)式和主動(dòng)式安全性。像標(biāo)準(zhǔn)的3系Convertible車型一樣，M3版車型配備了側(cè)翻傳感系統(tǒng)，它實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車身的縱向和橫向運(yùn)動(dòng)。如果傳感器（設(shè)置在車身的中部，在B支柱以及門(mén)上）監(jiān)測(cè)到車身將要發(fā)生側(cè)翻，裝置在后部頭枕處的抗側(cè)傾桿將自動(dòng)彈出，同時(shí)前部安全帶預(yù)緊系統(tǒng)將被激活，頭部/胸部安全氣囊將會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。
寶馬英國(guó)有限公司的新任總經(jīng)理Klaus Kibsgaard稱，為加強(qiáng)寶馬第三大市場(chǎng)的品牌塑造，M3系和X6的推出是一個(gè)從未有過(guò)的策略。在他的整個(gè)寶馬生涯中，他一直知道寶馬M徽章對(duì)英國(guó)消費(fèi)者是一個(gè)強(qiáng)烈的誘惑。這款最新的轎跑車增強(qiáng)了他們?cè)谑袌?chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這是它的同類車型中唯一一款配備了創(chuàng)新技術(shù)如節(jié)能技術(shù)和可折疊金屬車頂?shù)母咝阅苻I跑車。
Klaus Kibsgaard稱，他相信M3 Convertible是一款高貴的產(chǎn)品，同時(shí)是M系中最好的。它將極大的吸引現(xiàn)有的M3 Convertible擁有者以及那些至今還沒(méi)有聆聽(tīng)過(guò) M系發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)美的聲音的觀望者購(gòu)買新一代產(chǎn)品。
市場(chǎng)
M3 Convertible將于2008年4月26日在英國(guó)上市銷售，起售價(jià)為£54,760英鎊。
M3 Convertible主要信息
首款配備了可伸縮硬頂?shù)腗3 Convertible車型。
唯一一款高性能可伸縮硬頂車型，并且采用了專業(yè)的環(huán)保節(jié)油和減少尾氣排放技術(shù)。
第一款搭載了V8引擎的M3 Convertible車型。
配備了比即將卸任的6缸直列引擎更輕的8缸直列引擎。
首款配備了M 雙離合（DCT）變速箱的M3 Convertible車型，這款可選擇的變速箱售價(jià)£2,590英鎊，它比傳統(tǒng)的手動(dòng)變速箱更加清潔、快速和節(jié)能。
0至100KM/h 加速時(shí)間僅為5.1秒。當(dāng)配備了M DCT變速箱后，使它成為以往M3 Convertible車型中最快的。
